Autovõre sissepritsevorm

Autovõre on välisosa, millel on kõrged nõuded pinnakvaliteedile. Struktuursete piirangute tõttu on plastosa kõrguste erinevus suur ja täpsusnõue kõrge, mille tulemuseks on keeruline vormi struktuur. Seetõttu on ka vormide projekteerimise ja tootmise nõuded suhteliselt kõrged. Oleme spetsialiseerunud autotööstuse survevaluvormidele ja pakume kohandatud lahendusi vastavalt kliendi vajadustele. Meie autovõre survevormid on loodud täiuslikult kujundama iga detaili, alates auto esifassaadi keerukast võrkstruktuurist kuni spetsiifiliste funktsionaalsete nõueteni ventilatsioonile ja kaitsele.
Oleme pühendunud sellele, et järgida kõiki disainispetsifikatsioone ning tuua autotööstusesse uusi käsitöö- ja innovatsioonitasemeid. Teie visioon koos meie asjatundlikkusega muudetakse kvaliteetseks ja vastupidavaks iluvõreks, mis eristab sõidukeid.

Võred asuvad autol peamiselt kahes kohas: 1. Õhuvõtuvõre (radiaatorivõre), 2. Põrkevõre
Lisaks kaunile olemisele on esivõre suurim funktsioon õhu sissevõtmine ja tuuletakistuse vähendamine. Esivõre avaldab suuremat mõju mootoriruumi takistusele, mis moodustab umbes 10% üldisest takistusest. Võre aktiivne sulgemine aitab vähendada mootoriruumi takistust. Õhuvõtuvõre pinnatöötlus on tavaliselt nahasüü, liivapritsiga töötlemine, värvimine, galvaniseerimine ning materjalid on tavaliselt PP, ABS, ASA jne. Nõuded kaitseraua võrele on madalamad, üldiselt on nahk, liivaprits ja materjal. on peamiselt PP. Võre on kõrgete pinnakvaliteedinõuetega välimusosa. Toote struktuuripiirangute tõttu on keevisjälgede eemaldamine keeruline, seega on seda tüüpi toodete puhul kõige kriitilisem küsimus, kuidas kontrollida keevisjälgede asukohta.