Meist
Selleks, et rahuldada klientide kõrgemaid nõudeid tootekvaliteedile ja suurt nõudlust drooniplastist survevaluvormide tootmise järele, tutvustame pidevalt täiustatud seadmeid, tehnoloogiat ja talente nii kodus kui ka välismaal, et täiustada oma tootmisvahendeid ja tehnilist tuge, laiendada pidevalt töötlemispiirkonda, et tootmist suurendada. mahutavus. Praegu on Root sino-l suur hulk rahvusvahelisi täiustatud CNC-töötlemiskeskusi, EDM-i, freespinke, tööriistade lihvimismasinaid ja muid täppisvormide ja -vormide töötlemise seadmeid, imporditud spektromeetreid, metallograafilisi analüsaatoreid, veemahudetektoreid, koordinaadidetektoreid, mõõteseadmeid ja muid rahvusvahelisi täiustatud seadmeid. avastamisseadmed ja instrumendid. Root Sino stantside disain ja tootmine realiseeriti arvutistamise. Rakenda rahvusvahelise täiustatud auto CAD, PRO/E, UG, CIMATRON on siin vastuvõetavad. Pärast drooni plastist sissepritsevormi klientidelt jooniste ja andmete saamist alustavad Root Sino disaini ja programmi insenerid. Valmistage, toodage ja kontrollige neid rangelt vastavalt vormitehnika joonisele. Kõik tootmisprotsessid teostavad jooniste digitaliseerimist, et tagada stantside kõrge täpsuse stabiilsus ja kõrge kvaliteet. Kõik stantside materjalid on valmistatud kvaliteetsest terasest ja täppisstandardse matriitsi alusest, mis tagab teeninduse ja stantsi eluea, vastavalt kliendi põhimõttele pakume kõigepealt parimat kvaliteeti, tarnekuupäeva, kvaliteetset teenust ja mõistlikku hinda, garanteerime täielikult huvid klientidele ja tagama klientide kogu tehnilise teabe konfidentsiaalsuse. Ootame teid siiralt külastama http://www.rootsino.com/ ja laiendama oma äritegevust!
Tehniline parameeter
Jahutuspaigutuse skeem
1. Plastosad 2. fikseeritud vormi jahutusvee ringlus
2. Liikuva vormi jahutusvee ringlus, reguleerides iga jahutusrühma temperatuuri ja voolukiirust, on ühtlane ja piisav drooniplastist survevaluvormist, plastosade välimust ja mõõtmete tolerantse kontrollitakse nõuete piires ning dünaamilise tasakaalu hälbe stabiilsust on suhteliselt lihtne säilitada. .
3. Südamiku väljalaskekonstruktsiooni õhutus on probleem, mida ei saa sissepritsevormide projekteerimisel ignoreerida. Ebapiisav õhutus põhjustab drooniplastist survevaluvormi paljusid vormimisdefekte, nagu lühikesed löögid, kõrvetamine, poorid, tühimikud; mullid pinnale hõbedased jooned, keevisjooned ja muud ilmsed välimusprobleemid. Pidades silmas plastosa konstruktsiooniomadusi, jooksutorude paigutust ja tehnilisi nõudeid, tehakse väljalaske soone südamikus täisring väljalaske soontest piki laba pinna kuju, nagu on näidatud joonisel 15. Südamiku esmase väljalaskeava laius on kavandatud nii, et olema 5 mm, sügavus on 0.015 mm, esmase väljalaskepilu pikkus on 3 mm ja kahe väljalaskepilu vaheline kaugus on ühtlaselt jaotunud 20 mm. Südamiku perifeeria sekundaarse väljalaskesoone sügavus on 0,4 mm ja laius on kavandatud 4 mm. Lisaks on liikuva mudeli südamiku võlli ja silindri väljatõmbevarda vaheline ühepoolne vahe 0.{11}},01 mm, mis võib mängida ka abiväljalaskeefekti.
Tootmise kohta
UAV-de esi- ja tagalabadele mõeldud drooniplastist survevormi kujundus. Tsiviilotstarbelised propellerdroonid on vallutanud maailma tormiliselt ning neid on laialdaselt kasutatud geoloogiliste uuringute, kaardiuuringute, aerofotograafia, katastroofide seire, raudteede ja kõrgepingeliinide patrullimisel. Tsiviildroonide valdkonda on sisenenud suur hulk ettevõtteid ja kapitali. Hiina kiire arengu ja karmi konkurentsi tõttu kasvab iga-aastane nõudlus drooniplastist survevaluvormide järele suurel kiirusel. Eeldatakse, et tsiviilotstarbelise droonituru ulatus ületab 2023. aastal. Blade on UAV-de oluline osa, millel on ranged nõuded, suur nõudlus ja paljulubavad turuväljavaated. Selles artiklis selgitatakse droonide plastist survevaluvormide disaini ideid ja meetodeid, kuidas kontrollige tera dünaamilist tasakaalu.
Drooni plastist survevaluvormi konstruktsiooni omadused
Vastavalt drooni plastist sissepritsevormi struktuuri ja protsessi nõuetele valitakse plastosa peene düüsi vormi alus, üks tera on konstrueeritud kahe väikese pihustiga kuni suurte pihustiteni. Selle vormi kõige keerulisemad punktid on järgmised: 1. Raske vormi väljutada 2. Kuidas tõmmata sünkroonselt drooni plastist survevaluvormi plastosa paremat ja vasakut sisekeerme 3. Plastist osa on lihtne deformeeruda 4. Drooni plastist survevaluvormi masstootmise käigus; tera dünaamilise tasakaalu hälbe juhtimine on ebastabiilne.
Droonide plastist survevaluvormide tööstus areneb pidevalt, et vastata droonituru muutuvatele vajadustele. Materjalide, disainivõimaluste, automatiseerimise ja jätkusuutlikkuse edusammud kujundavad drooniplastist survevaluvormide tulevikku, võimaldades toota suure jõudlusega, kergeid ja kohandatud droone.
